由于每座泵站的特征扬程都有其各自的特点，对泵装置整体性能也有不同的具体要求。泵装置性能通过进一步的设计优化还有改善的余地。
随着泵设计理论、设计手段的不断完善，原型泵生产制造技术，以及现场施工安装技术水平的迅速提高，对具体泵站的水泵和流道进行针对性设计和制造的条件已经趋于成熟。开展对各泵站的泵及泵装置进行针对性设计研究，有利于建设一流的南水北调东线泵站工程。
泵的设计一般均围绕设计点进行，保证在设计扬程下，流量满足设计要求，并在设计点取得最高的效率。而在实际工程中，泵站运行工况变化较大，通常有最高扬程、设计扬程、平均扬程、最低扬程的概念。这样就会出现两个设计难题：一是当最高扬程与设计扬程相差较大时，保证设计点高效与满足最大扬程两者难以兼顾；二是当设计扬程与平均扬程相差较大时，如果保证设计点为最高效率点，则会使泵站经常运行在低效率区，影响泵站的经济运行。针对性设计就是在泵站初步设计完成后，综合考虑泵装置形式及泵站的实际运行工况，对泵的设计进行细致的优化。通过适当降低设计工况点效率（l%一2%），提高平均扬程工况点效率（4%-5%），并确保最大扬程满足运行要求。要设计出合理的泵及泵装置，一方面要正确掌握泵及泵装置性能之间的关系，以便从泵站设计参数推出合理的水泵设计和选型参数；另一方面要有准确、灵活的泵设计方法和设计手段。
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