管式泵的改进管式泵的失效有三种类型：柱塞与衬套配合失效、固定阀失效和游动阀失效。针对管式泵在特高含水期的诸多不适应性，对其做了大量的改进。常规管式泵的改进：将传统管式泵的衬套由渗碳改为氮化处理，柱塞由镀铬改为喷焊。固定阀总成由可投捞式改为固定式，并在固定阀外加一层外管，使外管受力，而固定阀座顶紧装置等不受轴向拉力的作用，消除阀总成轴向力。固定阀座密封方式由端面密封改为端面密封O型圈密封。将单固定阀改为双固定阀。将活塞两端的锥形结构改为柱形结构；柱塞上的防砂槽放到每节衬套的两端；加弹性刮砂装置。活塞两端加高硬度环，高硬度环的硬度大于活塞表面硬度，使泵筒的配合间隙小于活塞与泵筒之间间隙，起到保护活塞的作用。研制应用长柱塞系列管式泵56长柱塞抽油泵。该泵泵筒短、柱塞长、无衬套，短泵筒下接一加长管，泵筒外有一外筒，轴向力由外管承担，泵筒不受拉压。泵筒下端固定，上端处于自由伸长状态，这样可减轻柱塞偏磨问题。长柱塞防砂卡泵抽油泵。该泵是特殊结构的管式泵，泵筒短、柱塞长、无衬套，在工作中柱塞两端始终露在泵筒外，砂粒不易进入泵筒内，可有效防止砂卡抽油泵。泵筒外有一筒，与泵筒构成环形空间，下部接有桥式孔，原油从侧面进入泵内，油液中的砂粒通过环形空间下沉到泵下尾管中。配套设施针对胜坨油田目前出砂严重的问题，推广与应用了防砂配套技术，以防止砂粒进入泵筒内，延长泵的使用寿命。泵下滤砂器。泵下滤砂器的作用是对进泵液体进行过滤，降低进泵液体含砂量，使进泵砂粒直径小于柱塞与泵筒的间隙，从而延长抽油泵的使用寿命。该装置紧接泵下，由两部分组成，一是滤刹管部分，外边有一保护外管，内有一滤芯。井液从侧边进入沿滤芯下行，过滤后清洁的井液通过滤芯进入中心管及上部泵吸入口。二是压力智能控制阀部分，当滤芯堵塞造成泵不供液后，智能控制阀自动打开，起到保护作用，正常情况压力智能控制阀是关闭的。控制开关技术关键是开启压力，暂定打开泵上挡砂器。抽油机工作时，挡砂器中的挡砂块、挡砂环和压帽随抽油杆柱上下运动，其运动换向与抽油杆上下冲程换向保持一致。
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